বৈশ্বিক বাণিজ্যের প্রধান মাধ্যম হল সমুদ্র পরিবহন, যা মোট বৈশ্বিক বাণিজ্য পরিমাণের ৮০%-এর বেশি। চীনের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কার্গো ভলিউমের প্রায় ৯৫% সমুদ্র পরিবহনের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ক্রমাগত বৃদ্ধির সাথে সাথে জাহাজ চলাচলের চাহিদাও ধীরে ধীরে বাড়ছে।
২০২৩ সালে, তেল ট্যাংকারের জন্য মোট বৈশ্বিক অর্ডারের পরিমাণ ছিল ২৮.৭১ মিলিয়ন ডেডওয়েট টন, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৩.২ গুণ বেশি; ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ অর্ডারের পরিমাণ ছিল ৪৭.৮৫ মিলিয়ন ডেডওয়েট টন, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৫৯.১% বৃদ্ধি। ২০২৩ সালে, নতুনভাবে সম্পন্ন হওয়া এলএনজি (লিকুইফাইড ন্যাচারাল গ্যাস) জাহাজের সংখ্যা ছিল ৪১, যা ২০২২ সালের তুলনায় ২০.৬% বৃদ্ধি, এবং ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ অর্ডারের পরিমাণ ছিল ৩৪১টি জাহাজ, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৫.২% বৃদ্ধি।
নতুন উপকরণ, নতুন শক্তি উৎস এবং বুদ্ধিমান প্রযুক্তির প্রয়োগের সাথে, জাহাজের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি তেলের পরিবর্তে কম কার্বন এবং পরিষ্কার শক্তি উৎস গ্রহণ করা হচ্ছে, যা জাহাজের নির্গমনের পরিবেশের উপর প্রভাব কমিয়ে দেয়। বিভিন্ন জাহাজ পরিচালন ব্যবস্থার চাপ এবং তরল স্তরের পর্যবেক্ষণে শিল্প যন্ত্রপাতির উপর আরও কঠোর প্রয়োজনীয়তা তৈরি হয়েছে, যেমন কম্পন প্রতিরোধ, উচ্চ আর্দ্রতা এবং উচ্চ লবণাক্ততা সম্পন্ন পরিবেশে টিকে থাকা, সহজে জ্বলনযোগ্য এবং বিস্ফোরক বিপদ, ক্ষয়কারী মাধ্যমের পরিমাপ এবং শ্রেণীবিভাগ সোসাইটির সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা।
জাহাজ নির্মাণ শিল্প জাহাজের মূল ভিত্তি। জাহাজগুলিতে একটি বৃহৎ আকারের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা, ব্যালস্ট ওয়াটার ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, জাহাজের নির্গমন গ্যাস ডি সালফারাইজেশন এবং ডি-নাইট্রিফিকেশন সিস্টেম ইত্যাদি। অপারেটিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে, প্রতিটি সিস্টেমের পাইপলাইনের চাপ এবং কার্গো হোল্ডের তরল স্তরের জন্য পেশাদার পরিমাপের প্রয়োজন হয়।
মেরিন আলোকিত চাপ গেজের ডায়াল এবং পয়েন্টার বিশেষ প্রক্রিয়াকরণের মধ্য দিয়ে গেছে এবং স্থায়ী আলোকিত এজেন্ট দিয়ে লেপ দেওয়া হয়েছে। এই ডিজাইন ক্রু সদস্যদের এমনকি গভীর রাতে, স্বল্প আলোকিত কেবিন অভ্যন্তরে বা হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাটের মতো জরুরি পরিস্থিতিতেও চাপের মান স্পষ্টভাবে পড়তে দেয়। রাতের বেলা নেভিগেশনের সময়, ককপিটের আলো একটি নির্দিষ্ট উজ্জ্বলতা বজায় রাখতে হয় যাতে ক্রু সদস্যরা বাইরের পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, আলোর হস্তক্ষেপের কারণে সাধারণ চাপ গেজগুলি স্পষ্টভাবে পড়া কঠিন হতে পারে। তবে, আলোকিত চাপ গেজের ম্যাট ডিসপ্লে ফাংশন এই সমস্যাটি পুরোপুরি সমাধান করে, যা ক্রু সদস্যদের জাহাজের বিভিন্ন সিস্টেমের চাপের অবস্থা সম্পর্কে অবগত থাকতে এবং সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি দ্রুত সনাক্ত করতে সক্ষম করে।
একটি জাহাজের চলাচলের সময়, সমুদ্রের ঢেউ এবং সমুদ্রের বাতাসের মতো কারণগুলির দ্বারা এটি প্রভাবিত হবে, যার ফলে গুরুতর কম্পন এবং দোলাচল হবে। মেরিন আলোকিত চাপ গেজের অভ্যন্তরটি ড্যাম্পিং ফ্লুইড, যেমন সিলিকন তেল দিয়ে পূর্ণ করা হয়। এটি কেবল কম্পনের প্রভাব কমাতে পারে না, যা পয়েন্টারকে স্থিতিশীলভাবে চাপের মান নির্দেশ করতে দেয় এমনকি কম্পন পরিবেশে, তবে চাপ গেজের পরিষেবা জীবনও বাড়িয়ে তোলে। এমনকি যখন জাহাজটি গুরুতর সমুদ্রের অবস্থার সম্মুখীন হয়, তখনও মেরিন আলোকিত চাপ গেজ স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে, জাহাজের পাওয়ার সিস্টেম, জলবাহী সিস্টেম, বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম ইত্যাদির জন্য নির্ভরযোগ্য চাপ পর্যবেক্ষণ ডেটা সরবরাহ করে।
সামুদ্রিক পরিবেশ আর্দ্র এবং লবণে পরিপূর্ণ, যা সরঞ্জামের জন্য অত্যন্ত ক্ষয়কারী। মেরিন আলোকিত চাপ গেজের জলরোধী কর্মক্ষমতা IPX4 বা তার বেশি, যা গেজের ভিতরে সমুদ্রের জল প্রবেশ করতে বাধা দিতে পারে এবং জল প্রবেশের কারণে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির ক্ষতি এড়াতে পারে। একই সময়ে, এর কেস এবং বুরডন টিউবের মতো মূল অংশগুলি সমুদ্রের জলের ক্ষয় প্রতিরোধী উপকরণ, যেমন বিশেষ তামা মিশ্রণ এবং স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, যেগুলির চমৎকার লবণ স্প্রে ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। এটি নিশ্চিত করে যে দীর্ঘমেয়াদী সমুদ্র পরিবহনের সময়, পরিমাপের নির্ভুলতা এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকরণ সমুদ্রের জল এবং লবণ স্প্রের ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হবে না।
মেরিন আলোকিত চাপ গেজের নির্ভুলতা শ্রেণী সাধারণত ২.৫, ১.৬ এবং ১.০ অন্তর্ভুক্ত করে, যা চাপ পর্যবেক্ষণের জন্য জাহাজের সরঞ্জামের উচ্চ-নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। জাহাজের প্রপালশন সিস্টেমে, ইঞ্জিনের লুব্রিকেটিং তেলের চাপ একটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। অতিরিক্ত উচ্চ বা নিম্ন চাপ ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। মেরিন আলোকিত চাপ গেজ লুব্রিকেটিং তেলের চাপ সঠিকভাবে পরিমাপ করতে পারে। একবার চাপ অস্বাভাবিক হলে, ক্রু সদস্যরা এটি সমন্বয় করার জন্য ব্যবস্থা নিতে পারে, যা ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকরণ নিশ্চিত করে এবং জাহাজের নেভিগেশন নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
জাহাজের পাওয়ার সরঞ্জামগুলিতে, যেমন ইঞ্জিন এবং বয়লার, মেরিন আলোকিত চাপ গেজগুলি জ্বালানি তেল, লুব্রিকেটিং তেল এবং কুলিং ওয়াটারের মতো মাধ্যমের চাপ নিরীক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। ইঞ্জিনের জ্বালানি চাপের স্থিতিশীলতা পর্যাপ্ত দহন এবং স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে লুব্রিকেটিং তেলের চাপ বিভিন্ন ইঞ্জিন উপাদানের লুব্রিকেশন প্রভাবের সাথে সম্পর্কিত, যা পরিধানের কারণে উপাদানগুলির ক্ষতি প্রতিরোধ করে। এই চাপ পরামিতিগুলি রিয়েল-টাইমে নিরীক্ষণের মাধ্যমে, ক্রু সদস্যরা পাওয়ার সিস্টেমে সম্ভাব্য সমস্যাগুলি দ্রুত সনাক্ত করতে পারে, যেমন দুর্বল জ্বালানি সরবরাহ এবং লুব্রিকেটিং তেলের লিক, এবং জাহাজের পাওয়ার সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকরণ নিশ্চিত করতে সংশ্লিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা গ্রহণ করতে পারে।
জাহাজের স্টিয়ারিং গিয়ার, লোডিং এবং আনলোডিং সরঞ্জাম ইত্যাদি, সাধারণত জলবাহী বা বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম গ্রহণ করে শক্তি সরবরাহ করে। মেরিন আলোকিত চাপ গেজ এই সিস্টেমগুলিতে জলবাহী তেল বা সংকুচিত বাতাসের চাপ নিরীক্ষণ করতে পারে সরঞ্জামগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকরণ নিশ্চিত করতে। যখন জাহাজ একটি বন্দরে ভেড়ে, তখন অ্যাঙ্কর উইন্ডলাসকে অ্যাঙ্কর চেইনটি পুনরুদ্ধার এবং নামানোর জন্য স্থিতিশীল জলবাহী চাপ প্রয়োজন। যদি জলবাহী সিস্টেমের চাপ অপর্যাপ্ত হয়, তবে এটি অ্যাঙ্কর চেইনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হতে পারে, যা জাহাজের ভেড়ার নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। মেরিন আলোকিত চাপ গেজ রিয়েল টাইমে জলবাহী সিস্টেমের চাপের অবস্থা জানাতে পারে, যা বিভিন্ন জাহাজ ক্রিয়াকরণের মসৃণ অগ্রগতি নিশ্চিত করে।
জাহাজের স্টিয়ারিং গিয়ার, লোডিং এবং আনলোডিং সরঞ্জাম ইত্যাদি, সাধারণত জলবাহী বা বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম গ্রহণ করে শক্তি সরবরাহ করে। মেরিন আলোকিত চাপ গেজ এই সিস্টেমগুলিতে জলবাহী তেল বা সংকুচিত বাতাসের চাপ নিরীক্ষণ করতে পারে সরঞ্জামগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকরণ নিশ্চিত করতে। যখন জাহাজ একটি বন্দরে ভেড়ে, তখন অ্যাঙ্কর উইন্ডলাসকে অ্যাঙ্কর চেইনটি পুনরুদ্ধার এবং নামানোর জন্য স্থিতিশীল জলবাহী চাপ প্রয়োজন। যদি জলবাহী সিস্টেমের চাপ অপর্যাপ্ত হয়, তবে এটি অ্যাঙ্কর চেইনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হতে পারে, যা জাহাজের ভেড়ার নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। মেরিন আলোকিত চাপ গেজ রিয়েল টাইমে জলবাহী সিস্টেমের চাপের অবস্থা জানাতে পারে, যা বিভিন্ন জাহাজ ক্রিয়াকরণের মসৃণ অগ্রগতি নিশ্চিত করে।
জাহাজের অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা জাহাজ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। মেরিন আলোকিত চাপ গেজ অগ্নিনির্বাপণ জল পাইপলাইনে জলের চাপ নিরীক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা নিশ্চিত করে যে আগুন লাগলে, অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা অগ্নি নির্বাপক এজেন্ট স্প্রে করার জন্য পর্যাপ্ত চাপ সরবরাহ করতে পারে। রাতে বা জরুরি পরিস্থিতিতে, ক্রু সদস্যরা আলোকিত চাপ গেজের মাধ্যমে অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থার চাপের অবস্থা দ্রুত বুঝতে পারে, সময়মতো ফায়ার পাম্প চালু করতে পারে, অগ্নিনির্বাপণ জলের স্বাভাবিক সরবরাহ নিশ্চিত করতে পারে এবং আগুন নেভানোর জন্য মূল্যবান সময় অর্জন করতে পারে।
যোগাযোগের তথ্য
ফোন: 15901050329
