শিল্প নিয়ন্ত্রণ এবং বিল্ডিং অটোমেশন ক্ষেত্রে, RS-485 যোগাযোগ তার পার্থক্য সংক্রমণ, দীর্ঘ দূরত্বের ক্ষমতা,এবং চমৎকার বিরোধী হস্তক্ষেপ কর্মক্ষমতাযাইহোক, ব্যবহারিক প্রকৌশলে, "লুপ প্রতিবন্ধকতা", যা যোগাযোগের স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত করে, প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়, যা মাঝে মাঝে প্যাকেট ক্ষতি এবং সরঞ্জামগুলির যোগাযোগের বিঘ্নের দিকে পরিচালিত করে।এই ধরনের সমস্যার সমাধান করতে সময় এবং পরিশ্রম উভয়ই লাগে.
এই নিবন্ধটি আপনাকে লুপ প্রতিবন্ধকতা কী, কেন এটি এত গুরুত্বপূর্ণ, এর গভীরতর বোঝার জন্য "জীবনের কাছাকাছি এবং সহজেই বোঝার" পদ্ধতি গ্রহণ করবে।এবং কিভাবে ডিজাইন এবং ডিবাগিং এটি অপ্টিমাইজ, যাতে আরএস-৪৮৫ যোগাযোগ একটি প্যাভেলড হাইওয়ের মতো মসৃণ হতে পারে।
আপনার বাড়ির পানির পাইপ সিস্টেমটি কল্পনা করুনঃ পানির পাম্প (ড্রাইভার) পানিকে পানির খরচ পয়েন্টে (রিসিভার) ঠেলে দেয়, এবং তারপর অন্য পাইপ দিয়ে পানি পাম্পে ফিরে আসে,একটি চক্র গঠন.
পাইপের ব্যাসার্ধ, কনুই, শাখা এবং পানির চাপের মতো কারণগুলি পানির মসৃণ প্রবাহকে প্রভাবিত করবে। একটি সার্কিটে "লুপ প্রতিরোধ" অনুরূপঃএটি সম্পূর্ণ বন্ধ লুপে এসি সিগন্যালের উপর প্রয়োগ করা "প্রতিরোধ" এর বিস্তৃত প্রকাশ যেখানে সিগন্যালটি প্রেরণকারী প্রান্ত থেকে শুরু হয়, ডিফারেনশিয়াল জোড়া বরাবর প্রেরণ করে, রিসিভিং শেষ পৌঁছায়, এবং তারপর প্রেরণ শেষ ফিরে আসে।
- প্রতিরোধ (R): এটি পাইপের ব্যাসার্ধ দ্বারা নির্ধারিত ঘর্ষণ প্রতিরোধের মতো।
- ইন্ডাক্ট্যান্স (এল): এটি পাইপের ভালভ এবং কোণে অনুরূপ, যা সংকেত পরিবর্তনের সময় একটি "হিস্টেরেসিস" প্রভাব সৃষ্টি করবে।
- ধারণক্ষমতা (সি): এটি একটি জল ট্যাঙ্ক বা একটি জল সঞ্চয় ট্যাঙ্ক তুলনা করা যেতে পারে, যা শক্তি সঞ্চয় এবং তাত্ক্ষণিকভাবে এটি মুক্তি, কম্পন প্রভাবিত।
আরএস-৪৮৫ সিস্টেমে, এই তিনটি কারণের সম্মিলিত কর্মের অধীনে মোট "লুপ প্রতিবন্ধকতা" সরাসরি সংকেতের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে।
আরএস-৪৮৫ যোগাযোগের তারগুলি সাধারণত ১২০ ওএম সুরক্ষিত বাঁকা জোড়া ব্যবহার করে, ঠিক যেমন পানির প্রবাহের (বৈদ্যুতিক সংকেত) ন্যূনতম ক্ষতি নিশ্চিত করার জন্য ধ্রুবক অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধের একটি জল পাইপ বেছে নেওয়া হয়।
একটি 120 Ω প্রতিরোধক লাইন প্রতিটি প্রান্তে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা হয় "শোষণ" সংকেত শক্তি এবং এড়াতে "প্রতিধ্বনি" - ঠিক যেমন পাইপ শেষে একটি নীরবতা ভালভ ইনস্টল জল হ্যামার প্রতিরোধ.
যখন একাধিক ডিভাইস বাস সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা হয়, এটি পাইপলাইনে একাধিক শাখা সংযুক্ত করার সমতুল্য। সামগ্রিক প্রতিবন্ধকতা হ্রাস পায়,এবং সিগন্যালটি "শান্ট" হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, যার ফলে গ্রহণকারী পক্ষ পর্যাপ্ত মাত্রা গ্রহণ করতে পারে না।
প্রতিটি সংযোগকারী, প্রতিটি টিভিএস ডায়োড, বা প্রতিটি সুরক্ষা ডিভাইস সামান্য বিচ্ছিন্নতা যোগ করবে, ঠিক যেমন পাইপ ইন্টারফেসের জয়েন্টটি শক্তভাবে সিল করা হয় না, যা স্থানীয় ফুটো বা ব্লকিংয়ের কারণ হবে।
যদিও RS-485 হল ডিফারেনশিয়াল যোগাযোগ, তবে গ্রাউন্ড ওয়্যারটি এখনও একটি লুপ গঠন করবে, যা সাধারণ মোডের হস্তক্ষেপের জন্য "অনুষ্ঠিত"।বিভিন্ন ডিভাইসের মধ্যে জমির সম্ভাব্য পার্থক্য একটি জল সরবরাহ সিস্টেমের বিভিন্ন জল টাওয়ার মধ্যে জল স্তর পার্থক্য মত, যা "ব্যাকফ্লো" বা "ক্রস-ফ্লো" এর মত সমস্যা সৃষ্টি করবে।
প্রতিবন্ধকতা অসঙ্গতি সংকেতকে "পিছনে" প্রতিফলিত দেয়ালের মত আঘাত করবে, যার ফলে তরঙ্গের আকার বিকৃত হবে, রিং হবে, এবং ওভারশট হবে।রিসিভার এটা "1" বা "0" কিনা তা আলাদা করতে পারে না.
অস্থির প্রতিবন্ধকতা পাইপে পানির ফুটো বাড়ানোর সমতুল্য। দীর্ঘ দূরত্ব বা উচ্চ গতিতে প্রেরণের সময় ক্ষতি আরও গুরুতর,এবং সিগন্যালটি গন্তব্যস্থলে পৌঁছানোর আগে "সমাপ্ত" হতে পারে.
অসামঞ্জস্যপূর্ণ প্রতিবন্ধকতা পাইপের একটি ফাঁক মত, যা বাহ্যিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ দ্বারা "সঞ্চালিত" হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, বিট ত্রুটির হার বৃদ্ধি করে।
ড্রাইভার সিগন্যালের হ্রাসের জন্য একটি বৃহত্তর বর্তমান আউটপুট করবে, ঠিক যেমন একটি জল পাম্প দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি বড় প্রবাহ হার চলমান দ্রুত পরা যাবে, তাপ উত্পাদন নেতৃত্ব,শক্তি খরচ, এবং জীবন ঝুঁকি।
মূল নীতি: প্রতিরোধের ধারাবাহিকতা বজায় রাখুন, এটিকে সমতল, স্থির প্রস্থে এবং একটি প্যাভেলড রোডের মতো কয়েকটি শাখা দিয়ে তৈরি করুন।
120 Ω এর নামমাত্র মান সহ সুরক্ষিত বাঁকা জোড়া ব্যবহার করুন।
ঢালের স্তরটি নির্ভরযোগ্যভাবে গ্রাউন্ড করা উচিতঃ একটি শেষ বা উভয় শেষ গ্রাউন্ড করা উচিত কিনা তা প্রকৃত হস্তক্ষেপ পরিবেশ অনুযায়ী ওজন করা উচিত।
একটি পক্ষের খুব দীর্ঘ হওয়ার কারণে অসম প্রতিবন্ধকতা এড়াতে ডিফারেনশিয়াল জোড়াটি সমান দৈর্ঘ্য এবং সমান দূরত্বের সাথে রুট করা উচিত।
পিসিবি-তে ডিফারেনশিয়াল ট্রেসগুলি গ্রাউন্ড প্লেন বিভাগটি অতিক্রম করা উচিত নয়, এবং একই স্তরে স্থাপন করা উচিত বা যতটা সম্ভব একটি সমান্তরাল গ্রাউন্ড প্লেন ব্যবহার করা উচিত।
বাসের প্রতিটি প্রান্তে সমান্তরালভাবে একটি 120 Ω সমাপ্তি প্রতিরোধক সংযুক্ত করুন।
যদি সাধারণ-মোড গোলমাল দমন করা প্রয়োজন হয়, "বিভক্ত সমাপ্তি" ব্যবহার করা যেতে পারেঃ দুটি 60 Ω প্রতিরোধককে সিরিজে সংযুক্ত করুন, এবং মাটির মাঝখানে সমান্তরালভাবে একটি ছোট ক্যাপাসিটর সংযুক্ত করুন,যা সিগন্যাল পাথে একটি "মফলার" যোগ করার সমতুল্য.
যখন বাসটি নিষ্ক্রিয় থাকে তখন রিসিভার আউটপুটটি একটি স্থিতিশীল পরিচিত স্তরে (সাধারণত লজিক "1") রাখুন।
A pull - up resistor can be added to pull up the differential line A and a pull - down resistor to pull down the differential line B to avoid signal floating when the line is broken or no one is transmitting.
"রৈখিক টপোলজি" (সোজা লাইন) ব্যবহারের অগ্রাধিকার দিন এবং কেবলমাত্র শারীরিক প্রান্তে সমাপ্তি প্রতিরোধক ইনস্টল করুন।
রাস্তায় রাস্তার বড় বড় শাখাগুলোকে রাস্তায় বরাবর রেখে যানজট এড়ানোর চেষ্টা করবেন না।
সিগন্যালের প্রান্ত যত দ্রুত (উঁচু), প্রতিফলন তত গুরুতর।একটি ঢাল-সীমিত ট্রান্সিভার ব্যবহার করা যেতে পারে অথবা বাউড রেট যথাযথভাবে "যানবাহনের গতি" এর সাথে "রাস্তা অবস্থার" সাথে মেলে.
A/B লাইনের ভোল্টেজ তরঙ্গরূপ পর্যবেক্ষণ করতে একটি ডিফারেনশিয়াল প্রোড ব্যবহার করুন, এবং রিং, ওভারশট, বা হ্রাসের জন্য চেক করুন।ঢাল সীমাবদ্ধ বা হার সমন্বয় প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য তাত্ত্বিক সংকেত তরঙ্গরূপ সঙ্গে বাউন্ড হার তুলনা.
শাখা শাখা বিচ্ছিন্ন করুন, তরঙ্গের আকারের পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করুন এবং প্রতিবন্ধকতা বিচ্ছিন্নতা বা সাধারণ মোড সমস্যাগুলির অবস্থান সনাক্ত করুন।
গোপনীয়তা নীতি |
সাইট ম্যাপ
| চীন ভালো
গুণমান রাডার লেভেল ট্রান্সমিটার সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2022-2025 Xi'an Dehou Electronic Technology Co., Ltd. . সব
সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।
